Ampérage (A) 
Cela exprime la capacité de charge de la batterie


Ampère/heure Ah
Cela exprime les Ampères qui sont chargé ou déchargé en 1 heure. C'est cette mesure qu'il faut contrôler dans l'usage et le contrôle des cycles de votre batterie de servitude

Auto-Décharge
Cela exprime la décharge "naturelle" de votre batterie après une durée sans utilisation. Cette auto-décharge dépendra de la qualité et de la technolgie de votre batterie. 8% d'auto-décharge pour une batterie liquide conventionnelle et 3% seulement pour une batterie étanche type AGM, Gel, Plomb Pur,...

Bac
En fonction de la taille des batteries, de leur capacité Ah, ou des applications pour lesquelles elles sont destinées, il existe différent type de Bac, correspondant à des standards européens ou américains. Cela exprime des proportions de taille de batterie, pour la Marine par exemple.


Batterie
Elle accumule et redistribue l’énergie dans un système autonome


Batterie Stationnaire
Ce type de batterie est utilisée en "secours", dans l'industrie et sont conçu pour attendre tranquillement sans décharge durant de longues années (de 10 à 20 ans). C'est pour des raisons évidentes que la durée de vie de ces batteries n'est pas exprimée en cycles mais en années


Batterie de Traction
Ce sont des batteries à décharge profonde qui se rechargent rapidement et de manière répétée. Alors que la décharge explosive d'une batterie de démarrage se fait à la surface, la réaction électrochimique pendant une décharge profonde se fait plus lentement et profondément dans la masse active jusqu'à son échappement, notamment sur la plaque positive. Leur durée de vie est exprimée en nombre de Cycles

Batterie étanche
Batterie marine à couvercle verrouillé ou scellé et sans entretien. Pour les batteries liquide SMF, elles restent étanches à 45°.
Elles peuvent être couchée à 90° pour les batteries AGM ou GEL.

Borne 

C'est la connection +/- des batteries. Elles peuvent être de type Auto SAE (plot en plomb) ou sous forme de tige fileté (différent diamètre en fonction de la taille de la batterie). Elles peuvent être aussi de type "dual" avec ces 2 types de bornes sur une même batterie

Capacité de réserve en Minute (mn)
Cela exprime l'autonomie en temps (par minute) que peut tenir votre batterie pour une consommation type de 25Ah


Courant I en Ampère (A)
C'est l'intensité I qu'il y a dans un appareil connecté à une batterie, le courant varie. Le courant dépend de l'appareil connecté et de la résistance interne de la batterie marine

Cosse
Il y a différent type de modèle de cosse adaptée aux différentes bornes des batteries. Cela diffère en fonction des industries (automobile, floating, loisir,...) Ce qui est le plus utilisé dans le loisir et le nautisme et le modèle "+ à gauche" et "- à droite"

Cycle
Cela équivaut à une charge et une décharge d'une batterie

Energie en Joule (J) ou en Watt/heure (Wh)
Cela exprime la quantité d'énergie qui est consommée sur une période donnée

Energie Massique ou Densité Energétique 

Cela correspond au volume d'énergie contenu dans un kg. Elle est exprimé en Wh/Kg.

Il est évident qu'à ce jour, si on parle des batteries disponible au public, la meilleur densité est obtenu par les batteries Lithium-Ion (Presque 5 fois plus d'énergie à poids identique !).

Floating

C'est la tension en Volt (V) à laquelle on peut maintenir en permanence une batterie en charge lorsqu'on ne l'utilise pas.


Plaque de plomb
La plaque à grille enduite de pâte, composée d'oxyde de plomb, d'acide sulfurique et d'eau, est utilisée aujourd'hui dans toutes les batteries à plaques plates. La plaque peut être "épaisse" ou "fine" et cela apportera des caractéristiques différentes à chaque batterie marine.
De plus, le % de plomb contenu dans une plaque améliorera considérablement la puissance énergétique, d'où la qualité et les performances accrues de notre gamme AGM Plomb Pur "Odyssey Extremes Series".

Puissance CCA (en)
Cela exprime la Puissance instantanée disponible à froid. C'est la caractéristique importante à prendre en compte pour le démarrage de votre moteur thermique


Puissance en Watt (W)
Cette unité de puissance correspond au débit de production ou de consommation de l'énergie. Les Watts sont une mesure du flux électrique. Par exemple, la puissance générée par vos panneaux solaires est exprimée en Watt Crête (Wc) qui correspond à la valeur max du panneau solaire.


Résistance interne R (Ohm)
Cela exprime la résistance interne d'une batterie qui est le facteur déterminant de sa qualité. Quand une batterie se décharge, sa tension (V) se dégrade à cause de la résistance interne. La résistance interne n'est pas constante ; elle dépend de plusieurs facteurs tels que la température extérieure, l'âge des cellules, leur taille

Recyclage batteries

Les éléments des batteries au plomb sont recyclables dans leur grande majorité (99%). L'enveloppe en plastic ou le bac qui englobe les éléments est fondu pour en refaire d'autres. Les plaques de plomb sont transformé en pâte de plomb et re-mélangé à du plomb pur qui permettra de fabriquer de nouvelles plaques de plomb et de retrouver une meilleure conductivité.

Seul l'acide ne sera pas réutilisé.

Reconditionnement de batteries ou Régénération

Ce procédé industriel consiste à régénérer ou rebooster une batterie usagée et non détériorée. Les usines maîtrisant cette opération ne donne pas leur secret, mais il est avéré que cela fonctionne car un grand nombre de batteries jetées (principalement dans l'automobile) sont simplement fatiguées et peuvent tout à fait être remis sur le marché pour plusieurs année de vie.

VRLA

batteries plomb/acide régulées par soupape. Auto-régulation des gaz interne.